Vaincre la « peur de l’avion »
De nombreux passagers sont angoissés à l’idée de prendre l’avion, on appelle ça ” la peur de l’avion” ou “stress aéronautique” Pourtant :L’avion est certainement […]
Mois : mars 2020
Normes d’aptitude au vol en ophtalmologie -classe 2 –
Textes Réglementaires :Le candidat au pilotage d’avion classe 2 doit présenter : 1/ Une absence d’affection , de séquelle , de traumatisme ou d’intervention chirurgicale intéressant […]
Insuffisance veineuse-phlébites- et voyages en avion
Les progrès du transport aérien ont permis de multiplier les vols sans escales avec des durées de 8 à 15 heures, on note une nette recrudescence de […]
Obtenir un embarquement prioritaire
Le pré-embarquement permet d’éviter la fatigue et la bousculade éventuelle au départ (et à l’arrivée) Il doit être demandé lors de l’achat des billets et est […]
Vaincre le jet-lag
Le jet-lag est un terme d’origine anglaise (de jet : avion, et lag : décalage), utilisé pour désigner l’ensemble de troubles liés à la désynchronisation des horloges biologiques à […]
Suis-je apte à piloter aujourd’hui ?
Même avec un certificat d’aptitude valide, chaque fois qu’un pilote prend le manche il doit se poser la question de savoir si le jour J […]
Prise de médicaments chez les pilotes d’avion
Si souvent les effets secondaires des médicaments sont peu importants , il faut toujours penser que pour un pilote en vol et qui est seul […]
Viagra et aptitude aéronautique
VIAGRA et aptitude Aéronautique Viagra et pilotage ne font pas bon ménage… et pas pour la raison que vous croyez ! Le VIAGRA (Sildenafil) peut […]
Bagages en avion : quels recours en cas de perte, retard ou de détérioration ?
En cas de perte, de dommages causés aux bagages ou de retard, l’indemnisation peut s’élever jusqu’à environ 1 330 € maximum et varie selon le […]
HTA et aptitude au pilote -classe 2 –
Principes de base: La Tension artérielle des pilotes doit être normale En cas d’ HTA certaines substances sont néanmoins autorisées Une décision d’inaptitude temporaire peut […]