Pacemaker et avion
Si vous êtes porteur d’un Pace Maker : signalez-le à l’aéroport et ne passez pas sous le portique magnétique de sécurité. munissez-vous de votre carnet de Pace […]
Si vous êtes porteur d’un Pace Maker : signalez-le à l’aéroport et ne passez pas sous le portique magnétique de sécurité. munissez-vous de votre carnet de Pace […]
L’air des cabines étant climatisé, et avec un taux d’humidité relativement bas (10 à 20 %), les porteurs de lentilles cornéennes peuvent être gênés par […]
Lors des vols long-courrier, vous devrez probablement dormir à bord de l’avion. Quelques conseils pour dormir le “moins mal possible” : se procurer un masque pour les […]
Tout Pilote déclaré inapte par un médecin agréé ou un centre d’expertise du personnel naviguant peut demander une ” dérogation” aux normes d’aptitude En France, les décisions d’aptitude par […]
Les avions doivent être pressurisés car en altitude de croisière un avion évolue à environ 10 000 mètres d’altitude et l’air extérieur est trop pauvre […]
En raison des contraintes liées au manque d’espace et aux conditions hygrométrique et de température, il est recommandé : de ne pas rester immobile pendant le […]
COEUR et VAISSEAUX Infarctus de moins de 6 semaines OAP < 2 semaines Angor non stabilisé Phlébite récente Cardiopathies congénitales bloc auriculo-ventriculaire, du 1er ou […]
A la suite d’un accident de circulation il est fréquent de devoir rapatrier un blessé Contre-indications au transport en avion : Hémorragie interne Fracture de […]
En Général , les compagnies aériennes refusent les femmes enceintes au delà du 7ème mois… en raison de la menace d’un accouchement inopiné en vol […]
Le transport d’un passager malade ou handicapé est soumis à l’entente préalable du service médical de la compagnie aérienne. Lorsque le passager achète son billet, […]
Copyright © 2024 | Thème WordPress par MH Themes