Commander des menus spéciaux
Selon les compagnies,et obligatoirement à la réservation,il est possible d’avoir des repas spéciaux Il est impératif de réserver 24 à 48 h avant les choix sont […]
Pourquoi une visite d’aptitude aéro ?
et pourquoi tous les médecins ne sont-ils pas agréés ? Le soucis permanent du médecin examinateur d’un pilote d’avion est le suivant : Existe-t-il une […]
Embarquer des médicaments à bord
Depuis l’an 2007, il y a des restrictions sur l’embarquement en cabine de flacons ou bouteilles qui ne doivent pas dépasser 100 ml mais il […]
Opération récente des yeux et transport aérien
Cette question se pose fréquemment pour un rapatriement sanitaire, mais il existe de nombreux problèmes liés à la baisse de pression atmosphérique en cabine, à […]
Atteinte du tympan et transport aérien
1/La perforation tympanique chronique ne contre-indique pas le vol 2/La pose d’un aérateur trans-tympanique n’est pas une contre-indication aux vol 3/ Après Tympanoplastie
Loi de Murphy adaptée aux transports aériens
Première Loi de l’AvionQuand votre avion est en retard, votre correspondance est à l’heure. Commentaire d’Ettore sur la Première Loi de l’Avion Quand votre avion est […]
Pourquoi emporter des vêtements pour se couvrir en avion ?
Pour fournir une quantité suffisante d’oxygène aux passagers , il faut le renouveler très régulièrement et avec un débit important . Or cet air est […]
Les hublots
La pressurisation des avions a des conséquences sur la forme et la composition des hublots Leur forme est ronde ou ovale dans les Airbus , et […]
Normes d’aptitude en neurologie pour les pilotes privés
Principes Le candidat ne doit présenter ni antécédents médicaux ni signes cliniques : d’affections du système nerveux, de troubles de la conscience sans explication étiologique […]
Femmes venant d’accoucher et vol en avion
Il faut bien évidemment laisser un délai minimum qui permettra à la maman de se reposer et de cicatriser certaines parties de son corps Si l’accouchement s’est […]