Normes d’aptitude au vol en ophtalmologie -classe 2 –
Textes Réglementaires :Le candidat au pilotage d’avion classe 2 doit présenter : 1/ Une absence d’affection , de séquelle , de traumatisme ou d’intervention chirurgicale intéressant […]
Normes d’aptitude classe 2
Viagra et aptitude aéronautique
VIAGRA et aptitude Aéronautique Viagra et pilotage ne font pas bon ménage… et pas pour la raison que vous croyez ! Le VIAGRA (Sildenafil) peut […]
HTA et aptitude au pilote -classe 2 –
Principes de base: La Tension artérielle des pilotes doit être normale En cas d’ HTA certaines substances sont néanmoins autorisées Une décision d’inaptitude temporaire peut […]
Normes d’aptitude au pilotage et cardiologie – classe 2-
Toute affection cardiovasculaire entraîne un risque non négligeable pour la sécurité aérienne! Les lignes directrices : L’insuffisance coronaire ( angine de poitrine ) est susceptible d’entraîner une incapacité en vol […]
Gastro-entérologie et aptitude au pilotage – classe 2 –
PrincipesL’appareil digestif est souvent sollicité en aéronautique en raison : Du “stress” parfois engendré par le pilotage : responsable d’ulcères, de colopathie fonctionnelle… De la […]
Normes d’aptitude au pilotage en gynécologie – classe 2 –
Pour les Pilotes Privés Les candidates présentant des trouble menstruels ou gynécologiques graves, réfractaires à tout traitement et pouvant nuire à la sécurité des vols […]
Chirurgie occulaire et aptitude aéro
Les progrès de la chirurgie oculaire font que de plus en plus de pilotes se font opérer : Si les résultats semblent actuellement bons et que […]
Diabète et pilotage
Tout antécédent de diabète à l’admission entraîne l’ INAPTITUDE DEFINITIVE Lors d’un renouvellement de licence : Il faut rechercher l’existence éventuelles de complications (cardio-vasculaires , ophtalmologiques , neurologiques…) qui […]
Pilotes d’avions et aptitude en pneumologie – classe 2 –
Principes de bases Il ne doit normalement exister aucune affection des poumons, de la plèvre ou du médiastinUn examen radiographique devrait normalement être pratiqué à […]
Pilotes d’avion et aptitude en urologie – classe 2-
Hématurie Toute hématurie découverte à la bandelette puis confirmée par un test au laboratoire (HLM) est une cause d’ inaptitude aussi longtemps que : la cause n’est pas trouvée que […]